Tá an líne táirgeachta is airde go dtí seo seolta ag Nissan agus tá sé tiomanta do phróiseas déantúsaíochta astaíochtaí nialasacha a chruthú dá fheithiclí den chéad ghlúin eile.
Ag baint úsáide as an teicneolaíocht róbataic is déanaí, thosaigh an Nissan Smart Factory oibríochtaí an tseachtain seo i Tochigi, an tSeapáin, thart ar 50 míle ó thuaidh ó Tóiceo.
Roinn an t-uathoibritheoir físeán a thaispeánann an mhonarcha nua , a tháirgfidh feithiclí cosúil le trasover leictreach nua Ariya le seoladh chuig na Stáit Aontaithe in 2022.
Mar a léirítear san fhíseán, ní hamháin go ndéanann Monarcha Cliste Nissan feithiclí a mhonarú, ach déanann sé seiceálacha cáilíochta an-mhionsonraithe freisin ag baint úsáide as robots atá cláraithe chun cuardach a dhéanamh ar rudaí eachtracha chomh beag le 0.3 mm.
Dúirt Nissan gur thóg sé an mhonarcha futuristic seo chun próiseas táirgthe níos neamhdhíobhálaí don chomhshaol a chruthú, agus ag an am céanna cuidiú leis déileáil níos éifeachtaí le sochaí aosaithe na Seapáine agus le ganntanas saothair.
Dúirt an t-uathoibritheoir go bhfuil an áis deartha freisin chun cabhrú leis freagairt do “threochtaí tionscail i réimsí leictriú, faisnéis feithicle, agus teicneolaíochtaí idirnaisc a rinne struchtúir agus feidhmeanna feithiclí níos casta agus níos casta."
Sna blianta beaga atá romhainn, tá sé beartaithe aige dearadh an mhonarcha cliste a leathnú go dtí níos mó áiteanna ar fud an domhain.
Réitíonn an treochlár nua a d'fhógair Nissan an bealach chun a ghléasraí táirgthe domhanda a bheith neodrach ó thaobh carbóin de faoi 2050. Tá sé mar aidhm aige a spriocanna a bhaint amach trí éifeachtacht fuinnimh agus ábhar na monarcha a fheabhsú.
Mar shampla, is féidir le péint uiscebhunaithe nua-fhorbartha comhlachtaí gluaisteán miotail agus tuairteoirí plaisteacha a phéinteáil agus a bhácáil le chéile.Maíonn Nissan go laghdaíonn an próiseas coigilte fuinnimh seo astuithe dé-ocsaíd charbóin 25%.
Tá SUMO ann freisin (oibríochtaí suiteála comhuaineach faoi-urlár), arb é próiseas suiteála comhpháirteanna nua Nissan é, ar féidir leis an bpróiseas sé chuid a shimpliú in aon oibríocht amháin, rud a shábháil níos mó fuinnimh.
Ina theannta sin, dúirt Nissan go dtiocfaidh an leictreachas go léir a úsáidtear ina ghléasra nua faoi dheireadh ó fhuinneamh in-athnuaite agus/nó ginte trí chealla breosla ar an láthair a úsáideann breoslaí malartacha.
Níl sé soiléir cé mhéad saothair a chuirfear in ionad monarcha ardteicneolaíochta nua Nissan (glaoimid go leanfar ar aghaidh ag úsáid a olfactory deimhnithe).Sa lá atá inniu ann, tá formhór na n-oibrithe atá ag obair i monarchana gluaisteán atá lán de robots ag cothabháil nó ag deisiú trealaimh, nó ag fiosrú fadhbanna a thagann chun cinn le linn iniúchtaí cáilíochta.Coinnítear na poist seo i ngléasra nua Nissan, agus taispeánann an físeán daoine ag obair sa seomra rialaithe lárnach.
Ag trácht ar ghléasra nua Nissan, dúirt Hideyuki Sakamoto, leas-uachtarán feidhmiúcháin déantúsaíochta agus bainistíochta slabhra soláthair ag Nissan: Tá tionscal na ngluaisteán faoi thréimhse athruithe móra, agus tá sé práinneach aghaidh a thabhairt ar dhúshláin aeráide domhanda.
Dúirt sé: Trí chlár Nissan Smart Factory a sheoladh ar fud an domhain, ag tosú ó Ghléasra Tochigi, beimid níos solúbtha, níos éifeachtaí agus níos éifeachtaí chun gluaisteáin den chéad ghlúin eile a mhonarú do shochaí dícharbóinithe.Leanfaimid orainn ag cur nuálaíocht déantúsaíochta chun cinn chun saol na ndaoine a shaibhriú agus tacú le fás Nissan sa todhchaí.
Uasghrádú do stíl mhaireachtála.Cuidíonn treochtaí digiteacha le léitheoirí aird ghéar a thabhairt ar shaol na teicneolaíochta atá ag luas tapa tríd an nuacht is déanaí, léirmheasanna táirgí suimiúla, eagarthóireachta léirsteanach agus réamhamhairc uathúla.
Am postála: Deireadh Fómhair-20-2021
