Tá an líne táirgthe is úire go dtí seo seolta ag Nissan agus tá siad tiomanta do phróiseas monaraíochta gan astaíochtaí a chruthú dá bhfeithiclí den chéad ghlúin eile.
Ag baint úsáide as an teicneolaíocht róbataice is déanaí, thosaigh Monarcha Cliste Nissan ag feidhmiú an tseachtain seo i dTochigi na Seapáine, thart ar 50 míle ó thuaidh ó Thóiceo.
Roinn an déantóir gluaisteán físeán a thaispeánann an mhonarcha nua, a tháirgfidh feithiclí ar nós an trasnú leictreach nua Ariya a sheolfar chuig na Stáit Aontaithe in 2022.
Mar a thaispeántar sa fhíseán, ní hamháin go ndéanann Monarcha Cliste Nissan feithiclí, ach déanann sí seiceálacha cáilíochta thar a bheith mionsonraithe freisin ag baint úsáide as róbónna atá cláraithe chun rudaí coimhthíocha chomh beag le 0.3 mm a chuardach.
Dúirt Nissan gur thóg siad an mhonarcha todhchaíoch seo chun próiseas táirgthe níos neamhdhíobhálaí don chomhshaol a chruthú, agus ag an am céanna cabhrú leo déileáil níos éifeachtaí le sochaí atá ag dul in aois na Seapáine agus le ganntanas saothair.
Dúirt an déantóir gluaisteán go bhfuil an tsaoráid deartha freisin chun cabhrú leis freagairt do “threochtaí tionscail i réimsí an leictriú, na hintleachta feithiclí, agus na dteicneolaíochtaí idirnasctha a rinne struchtúir agus feidhmeanna feithiclí níos forbartha agus níos casta.”
Sna blianta beaga amach romhainn, tá sé beartaithe aige dearadh na monarchan cliste a leathnú chuig níos mó áiteanna ar fud an domhain.
Réitíonn an treochlár nua a d’fhógair Nissan an bealach dá ghléasraí táirgthe domhanda a bheith neodrach ó thaobh carbóin de faoi 2050. Tá sé mar aidhm aige a spriocanna a bhaint amach trí éifeachtúlacht fuinnimh agus ábhar na monarchan a fheabhsú.
Mar shampla, is féidir le péint uiscebhunaithe nuafhorbartha coirp mhiotail gluaisteán agus tuairteoirí plaisteacha a phéinteáil agus a bhácáil le chéile. Maíonn Nissan go laghdaíonn an próiseas coigilte fuinnimh seo astaíochtaí dé-ocsaíde carbóin faoi 25%.
Tá SUMO (oibríochtaí suiteála faoi urlár comhuaineacha) ann freisin, arb é próiseas nua suiteála comhpháirteanna Nissan é, ar féidir leis an bpróiseas sé chuid a shimpliú in aon oibríocht amháin, rud a shábhálann níos mó fuinnimh.
Ina theannta sin, dúirt Nissan go dtiocfaidh an leictreachas go léir a úsáidtear ina ghléasra nua ó fhuinneamh in-athnuaite agus/nó go ngintear é le cealla breosla ar an láthair ag baint úsáide as breoslaí malartacha.
Níl sé soiléir cé mhéad oibrí a chuirfear ina n-áit i monarcha ardteicneolaíochta nua Nissan (táimid ag glacadh leis go leanfar de bheith ag úsáid a seomra olfactory deimhnithe). Sa lá atá inniu ann, tá formhór na n-oibrithe atá ag obair i monarchana gluaisteán atá lán de róbait ag cothabháil nó ag deisiú trealaimh, nó ag fiosrú fadhbanna a thagann chun cinn le linn cigireachtaí cáilíochta. Coinnítear na poist seo i monarcha nua Nissan, agus taispeánann an físeán daoine ag obair sa seomra rialaithe lárnach.
Ag trácht ar ghléasra nua Nissan, dúirt Hideyuki Sakamoto, leas-uachtarán feidhmiúcháin déantúsaíochta agus bainistíochta slabhra soláthair ag Nissan: Tá tréimhse athruithe móra ag teacht ar an tionscal gluaisteán, agus tá sé práinneach aghaidh a thabhairt ar dhúshláin dhomhanda na haeráide.
Dúirt sé freisin: Trí chlár Monarcha Chliste Nissan a sheoladh ar fud an domhain, ag tosú ó Mhonarcha Tochigi, beimid níos solúbtha, níos éifeachtúla agus níos éifeachtaí chun gluaisteáin den chéad ghlúin eile a mhonarú do shochaí dhícharbónaithe. Leanfaimid orainn ag cur nuálaíocht déantúsaíochta chun cinn chun saol daoine a shaibhriú agus chun tacú le fás Nissan sa todhchaí.
Uasghrádaigh do stíl mhaireachtála. Cuidíonn treochtaí digiteacha le léitheoirí aird ghéar a thabhairt ar an domhan teicneolaíochta atá ag athrú go tapa tríd an nuacht is déanaí, léirmheasanna táirgí suimiúla, eagarfhocail léargasacha agus réamhamhairc uathúla.
Am an phoist: 20 Deireadh Fómhair 2021
